Në të gjithë Europën, kriza e kostos së jetesës po godet shumicën e njerëzve me rritje të faturave të ushqimit, karburantit dhe energjisë elektrike.
Edhe para luftës në Ukrainë, çmimi i energjisë po rritej dhe kostot në pompën e karburantit kishin filluar të rëndoheshin.
Tani një nga mënyrat se si disa vende evropiane po u ofrojnë qytetarëve të tyre një dorë ndihmë është të ulin çmimin e biletave të trenit, autobusit dhe tramvajit.
Gjermania është një vend që e ka bërë këtë zgjedhje, duke arsyetuar në njoftimin e saj se “në situatën aktuale veçanërisht, transporti publik është për shumë qytetarë një alternativë e nevojshme, efikase dhe me kosto efektive në krahasim me makinat e tyre”.
Në të njëjtën kohë, ai është një nga mjetet më miqësore me mjedisin e transportit, duke u dhënë qeverive një qëllim të dyfishtë për të zbatuar uljen e çmimeve.
Pra, si po i mbrojnë qeveritë evropiane konsumatorët nga rritja e çmimeve të energjisë dhe rritja e numrit të pasagjerëve në autobusë dhe trena në të njëjtën kohë?
Irlanda po shkurton koston e transportit publik
Në Irlandë, tarifat e transportit publik po ulen nga 16 maji, hera e parë në gati tre çerek shekulli.
Si pjesë e një plani për të ulur koston e jetesës dhe për të inkurajuar transportin e qëndrueshëm, kostoja e një bilete në një numër shërbimesh hekurudhore dhe autobusësh po bie.
Çmimet e shërbimit të autobusëve të Dublinit, Luas, Go-Ahead Irlandë dhe Iarnród Éireann (Hekurudhor Irlandez) DART (Transit i Shpejtë i Zonës së Dublinit) dhe për udhëtarët do të bien me 20 për qind për pjesën tjetër të vitit.
Biletat InterCity të drejtuara nga Iarnród Éireann gjithashtu do të shkurtohen, si dhe një ulje prej 50 për qind në të gjithë transportin publik të subvencionuar për të rinjtë e moshës 19 deri në 23 vjeç.
Muajin e kaluar, tarifat në shërbimet e autobusëve Éireann dhe Local Link u ulën gjithashtu.
Reduktimi i kostos është “i paprecedentë dhe mjaft radikal”, sipas ministrit të Transportit të Irlandës, Eamon Ryan. Tashmë numri i pasagjerëve është rritur si pasojë e uljes së tarifave, thotë Autoriteti Kombëtar i Transportit.
Cila është skema e Gjermanisë ‘9 për 90’?
Qeveria federale gjermane njoftoi në mars se do të ofronte bileta mujore me zbritje në transportin publik.
Ulja e përkohshme e kostos së trenave, autobusëve dhe tramvajve u prezantua për të ndihmuar njerëzit të përballen me krizën e kostos së jetesës.
E quajtur skema ‘9 për 90’, ajo ofron bileta të transportit publik për 9 € në muaj për 90 ditë ose 27 € për të gjithë tre muajt. Skema do të zgjasë nga qershori deri në shtator.
Cili është bonusi i vetëm i transportit publik në Itali?
Në fillim të këtij muaji, Italia prezantoi një bonus të vetëm të transportit publik si pjesë e masave për të zbutur ndikimin ekonomik të luftës në Ukrainë.
Studentët dhe punëtorët që fitojnë nën 35,000 euro do të mund të marrin 60 euro për të ndihmuar me koston e autobusit, trenit ose metrosë. Ai vjen në formën e një e-kuponi që mund të përdoret kur blini një biletë për këto shërbime.
Bonusi është pjesë e një pakete ndihme prej 14 miliardë eurosh të prezantuar nga kryeministri Mario Draghi për të “luftuar koston më të lartë të jetesës” dhe supozohet se është krijuar për të inkurajuar më shumë përdorimin e transportit publik./Scan Tv/
