Një studim i kryer nga McKinsey zbuloi se 46% e amerikanëve që zotërojnë makina elektrike kanë vendosur të kalojnë në një automjet me gaz, krahasuar me një mesatare globale prej 29% të pronarëve të automjeteve elektrike që thanë se kishin të ngjarë të ktheheshin në një motor me djegie të brendshme.
Të anketuarit, thanë se arsyeja kryesore për braktisjen e automjeteve elektrike ishte mungesa e infrastrukturës së karikimit. Çështje të tjera në listë përfshinin mungesën e karikimit në shtëpi dhe ndikimin e vozitjes në distanca të gjata.
Aksesi në infrastrukturën e karikimit është parë prej kohësh si pengesa kryesore për adoptimin e automjeteve elektrike, por të kuptuarit se të njëjtat çështje mund t’i kthejnë pronarët aktualë të makinave me bateri tek makinat me gaz është një goditje e re për tranzicionin tashmë të vështirë të automjeteve elektrike.
Ndërsa ka shumë blerës të interesuar për një automjet elektrik, opsionet për shitje janë shpesh shumë të shtrenjta ose jo mjaft praktike për të zëvendësuar një makinë me gaz.
Kompanitë e prodhimit të makinave tashmë po përpiqen të përshtaten me një ndryshim të papritur në tregun e automjeteve elektrike për të tërhequr më shumë klientë të rinj. Ngadalësimi i rritjes së shitjeve të automjeteve elektrike ka tronditur të gjithë nga Ford në Tesla, duke ulur shitjet dhe duke i detyruar drejtuesit të rimendojnë planet e tyre afatgjata për automjetet elektrike.
Ndërsa industria ka bërë përparime të mëdha në gamën e automjeteve elektrike dhe kohën e karikimit të baterisë, vrimat masive të infrastrukturës i bëjnë disa zona pothuajse të pamundura për të udhëtuar pa një motor me gaz.
Studimi i McKinsey zbuloi se kjo çështje është veçanërisht e mprehtë në SHBA, ku regjistrohet dhe përqindja e dytë më të lartë të të anketuarve që thanë se po mendonin të hiqnin dorë nga automjetet elektrike. Australia ishte në vendin e parë, me 49% të të anketuarve që thanë se kishin gjasa të hiqnin dorë./Scan tv/
