Në vitin 2022, të ardhurat e humbura nga taksat ishin 78 milionë CHF.
Automjetet e importuara në Zvicër i nënshtrohen një takse prej 4%, me përjashtim të automjeteve elektrike që nuk tërheqin asnjë pagesë. Këtë javë, qeveria vendosi t’i japë fund përjashtimit nga fillimi i vitit të ardhshëm.
Taksa e importit, së bashku me karburantet dhe taksat e tjera, përdoret për ndërtimin dhe mirëmbajtjen e rrugëve. Duke pasur parasysh presionet aktuale të buxhetit federal dhe logjikën e tarifimit të të gjithë përdoruesve të rrugës, qeveria federale ka vendosur të taksojë importin e makinave elektrike në të njëjtën mënyrë si të gjitha importet e tjera të automjeteve nga viti 2024, shkruajnë mediat zvicerane, përcjell albinfo.ch.
Midis 2018 dhe 2022 shuma e taksës së harruar është rritur me shpejtësi pasi numri i makinave elektrike të importuara në Zvicër çdo vit është rritur nga 8,000 në më shumë se 45,000. Në vitin 2022, të ardhurat e humbura nga taksat ishin 78 milionë CHF. Për vitin 2023, e njëjta shifër pritet të jetë midis 100 dhe 150 milionë CHF. Pa asnjë ndryshim në trajtimin e automjeteve elektrike, qeveria federale mund të humbasë midis 2 dhe 3 miliardë CHF midis 2024 dhe 2030, përcjell tutje albinfo.ch.
Qeveria federale e Zvicrës po përpiqet të balancojë librat e saj. Paratë e shpenzuara gjatë pandemisë Covid dhe një prirje në rritje midis disa parlamentarëve për të shtuar shpenzime të mëtejshme në buxhetin federal po shkaktojnë shumë presion financiar.
Për më tepër, Këshilli Federal mendoi se nuk kishte më nevojë të inkurajonte automjetet elektrike me lehtësira tatimore.
Një projekt i shkurtër konsultimi mbi këtë temë do të zhvillohet deri më 12 korrik 2023. /Albinfo.ch/
